DANIA BEACH, Fla., 12. Mai 2026 /PRNewswire/ -- Next Level Aviation® (NLA), ein führendes Unternehmen im weltweiten Vertrieb von gebrauchten gebrauchsfähigen Materialien (USM) für alle Boeing- und Airbus-Verkehrsflugzeuge und die dazugehörigen Triebwerksplattformen, hat Clive Rankin zum Senior Vice President - Global Business Development ernannt.  Mit 30 Jahren internationaler Erfahrung in der zivilen Luftfahrt in den Bereichen Triebwerksinstandhaltung, Leasing, Asset Management und Triebwerksbetrieb bringt Herr Rankin fundierte Kenntnisse des Aftermarkets und eine langjährige Führungserfahrung in Next Level Aviation® ein.

Zuletzt war Clive Leiter der Triebwerksprogramme für ein Unternehmen des zivilen Luftfahrtersatzteilmarktes in Osteuropa, und unmittelbar davor war er Vertriebsleiter für den Verkauf von Triebwerksüberholungsdiensten bei einem der größten Triebwerksüberholungsunternehmen der Welt.  Zu Beginn seiner beruflichen Laufbahn sammelte er als Mechaniker und Ingenieur bei großen Fluggesellschaften und in OEM-Triebwerkswerkstätten umfangreiche praktische technische Erfahrungen und Kenntnisse.

In seiner neuen Funktion wird Clive seine bestehenden Beziehungen zur Industrie nutzen und neue knüpfen, um das USM-Vertriebsgeschäft von Next Level Aviation sowohl auf der Käufer- als auch auf der Verkäuferseite erheblich auszubauen.

Jack Gordon, CEO von Next Level Aviation®, kommentierte: „Wir freuen uns sehr über den Zugang von Clive Rankin als SVP-Global Business Development bei Next Level Aviation®." 

Gordon fügte hinzu: „Nach 30 Jahren auf dem Ersatzteilmarkt für die kommerzielle Luftfahrt hat er nicht nur umfangreiche technische und Marktkenntnisse über verschiedene kommerzielle Flugzeuge und Triebwerksplattformen gesammelt, sondern auch einen hervorragenden persönlichen Ruf und eine Reihe von Branchenkontakten aufgebaut, die wir gemeinsam nutzen wollen, um das Geschäft von Next Level Aviation in den kommenden Jahren auszubauen."

Clive Rankin, Senior Vice President - Global Business Development, erklärte: „Next Level Aviation befindet sich auf einem beeindruckenden Wachstumskurs, und ich freue mich, dass ich zu diesem Zeitpunkt dazu beitragen kann, das Geschäft auf globaler Ebene auszubauen. Ich bin sicher, dass wir gemeinsam mit Jack, der über umfangreiche Führungs- und Branchenerfahrung verfügt, und dem übrigen NLA-Team in der Lage sein werden, die für die kommenden Jahre gesteckten Wachstumsziele zu erreichen."

Über Next Level Aviation^®

Next Level Aviation® ist ein ASA-100-akkreditierter und mit dem FAA Advisory Circular 00-56B konformer Lieferant, der gebrauchte gebrauchsfähige Materialien (USM) für alle Boeing- und Airbus-Flugzeugplattformen und die dazugehörigen Triebwerke lagert. Next Level Aviation® konzentriert sich speziell auf die Bevorratung von USM für die Flugzeugfamilien Boeing 737 und Airbus A320 und die dazugehörigen Düsentriebwerke, die derzeit etwa 65 % der weltweiten Verkehrsflotte ausmachen. Das im März 2013 von Jack Gordon gegründete Unternehmen Next Level Aviation® hat sich zu einem der weltweit führenden Anbieter von gebrauchtem Material für Verkehrsflugzeuge und Triebwerke entwickelt. www.nextlevelaviation.net 

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In Thüringen ist ein großangelegtes Forschungsprojekt zur nächsten Generation der Nanostrukturierung gestartet. Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der Technischen Universität Ilmenau, der Friedrich-Schiller-Universität Jena und des Fraunhofer-Instituts für Angewandte Optik und Feinmechanik (IOF) in Jena entwickeln gemeinsam eine Hochpräzisionsmaschine, die Nanostrukturen auf Flächen von bis zu einem Quadratmeter erzeugen und vermessen soll. Die geplante 3D-Nanolithographie- und Nanomessmaschine (3D-NLM) soll dabei eine Positionierungsgenauigkeit erreichen, die kleiner ist als ein Atom. Die Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) unterstützt die erste Projektphase bis 2027 im Rahmen des Programms „Neue Geräte für die Forschung“ mit vier Millionen Euro.

Mit dem Vorhaben zielt das Konsortium auf eine Größenordnung, die bestehende Anlagen deutlich übertrifft. Bisher lassen sich hochpräzise Nanostrukturen auf photonischen Bauteilen nach Angaben der Projektbeteiligten nur bis zu einem Durchmesser von etwa 30 Zentimetern zuverlässig herstellen. Die neue Anlage soll Bearbeitungen und Messungen von Bauteilen mit Kantenlängen von bis zu einem Meter ermöglichen – und damit eine mehr als dreifache Vergrößerung der nutzbaren Fläche erschließen. Die Entwicklungsarbeiten an der Maschine sind angelaufen; das Gesamtprojekt ist in drei Phasen bis 2032 angelegt.

Nanostrukturen gelten seit rund zwei Jahrzehnten als Schlüsseltechnologie, weil sie Licht gezielt beeinflussen können, indem sie dessen Wellenlänge und Ausbreitung steuern. Solche Strukturen finden sich bereits heute in großflächigen Bauteilen, etwa in Displays moderner Fernsehgeräte, die auf Nanotechnologie basieren. Nach Einschätzung der Forscherinnen und Forscher reicht die Genauigkeit bestehender industrieller Lösungen jedoch nicht aus, um künftige Anforderungen in zentralen wissenschaftlichen und technologischen Anwendungsfeldern zu erfüllen.

Die in Thüringen entstehende 3D-NLM soll genau diese Lücke adressieren. Perspektivisch könnte die Maschine zur Fertigung und Charakterisierung elektronischer und photonischer Schaltkreise ebenso eingesetzt werden wie zur Herstellung von Hochleistungsoptiken für die Erdbeobachtung. Auch in der Energieforschung sehen die Projektpartner potenzielle Einsatzfelder. Durch die Kombination aus großflächiger Bearbeitung und atomnaher Präzision erhoffen sich die Beteiligten einen technologischen Sprung, der sowohl der Grundlagenforschung als auch der Entwicklung neuer Komponenten in der Optik- und Elektronikindustrie zugutekommen könnte.