LIUZHOU, China, 1. Juni 2026 /PRNewswire/ -- Am 31. Mai fand in Liuzhou, China, der 6. globale Kundentag von LiuGong (000528.SZ) statt. Su Zimeng, Präsident des chinesischen Baumaschinenverbands, Song Zhiping, Präsident des chinesischen Verbands für börsennotierte Unternehmen, Zheng Jin, Vorsitzender der LiuGong Group und von LiuGong Machinery, Luo Guobing, stellvertretender Vorsitzender und Präsident von LiuGong Machinery, sowie weitere Mitglieder der LiuGong-Führungsspitze versammelten sich gemeinsam mit mehr als 1.200 Kunden, Partnern, Branchenexperten und Medienvertretern aus über 50 Ländern und Regionen, um die neuesten Errungenschaften von LiuGong in den Bereichen Nachhaltigkeit, Intelligenz und Globalisierung zu begutachten und die Zukunft der CO2-armen Transformation in der Baumaschinenbranche zu erörtern.

Vor Ort wurden mehr als 150 Maschinen ausgestellt, wobei die Hälfte davon auf neue Energietechnologien entfiel. Die Veranstaltung umfasste eine Reihe von Aktivitäten, darunter Diskussionen über CO₂-neutrale intelligente Bergbau- und Elektrifizierungslösungen, Maschinenvorführungen, Probefahrten und Werksbesichtigungen. Präsident Luo Guobing stellte die globale Entwicklungsstrategie des Unternehmens vor, während ein Kunde aus Südafrika Erfolgsgeschichten aus der Praxis präsentierte und damit die Innovationskraft sowie die umfassenden Lösungen von LiuGong für globale Märkte demonstrierte.

Vorstellung der CO₂-neutralen Bergbaulösungen

Im Rahmen der Veranstaltung stellte LiuGong offiziell seine CO₂-neutrale intelligente Bergbaulösung vor, die grüne Energie, intelligente Maschinen, digitales Management und Lebenszyklus-Services umfasst. Neue Bergbaumaschinen und -lösungen wurden zudem in Live-Vorführungen präsentiert.

Praktische Erfahrung

Als eine der mit größter Spannung erwarteten Aktivitäten bot das Testfahrtprogramm von LiuGong die Möglichkeit, Starprodukte wie elektrische Radlader und autonome Muldenkipper zu testen, sodass Kunden die Leistung der Maschinen und die Synergie der integrierten Lösungen von LiuGong hautnah erleben konnten.

Auslieferung des 600.000sten Radladers

Anlässlich des 60-jährigen Jubiläums seines Radladergeschäfts lieferte LiuGong während der Veranstaltung offiziell seinen 600.000sten Radlader aus und markierte damit einen weiteren wichtigen Meilenstein in seiner Entwicklung. Seit der Einführung des ersten Radladers in China im Jahr 1966 hat LiuGong die Innovation in der Branche kontinuierlich vorangetrieben und seine globale Präsenz ausgebaut, wodurch das Unternehmen die Entwicklung der chinesischen Baumaschinenindustrie maßgeblich mitgeprägt hat.

Stärkere Partnerschaften, gemeinsamer Erfolg

LiuGong veranstaltete zudem Unterzeichnungszeremonien für strategische Kooperationen, Großaufträge und Partnerauszeichnungen, um die Zusammenarbeit mit Kunden und Partnern weltweit weiter zu stärken.

Im Rahmen des Begrüßungsprogramms genossen die Gäste eine Nachtkreuzfahrt auf dem Liujiang-Fluss und eine Drohnen-Lichtshow, bei der sie den einzigartigen Charme von Liuzhou und die Kultur von LiuGong erleben konnten.

„Mit Blick auf die Zukunft wird LiuGong weiterhin den Kunden in den Mittelpunkt stellen, grüne und intelligente Innovationen vorantreiben und eng mit globalen Partnern zusammenarbeiten, um eine effizientere, nachhaltigere und kohlenstoffärmere Zukunft für die Bergbau- und Baumaschinenindustrie zu gestalten", sagte Zheng Jin, Vorsitzender der LiuGong Group und von LiuGong Machinery.

Video - https://mma.prnewswire.com/media/2991621/LiuGong_Global_Customer_Day.mp4

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/2991622/photo.jpg

View original content:https://www.prnewswire.com/news-releases/auf-dem-weg-in-eine-co-freie-zukunft--der-6-liugong-global-customer-day-fand-in-liuzhou-statt-302787014.html

Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.